Какой завод производит кованые диски Audi

Хорошо известно, какой завод Audi выпускает кованые диски: чем легче неподрессоренная масса, тем лучше ходовые качества автомобиля, тем сильнее его разгон и торможение, а также выше топливная экономичность. Полая конструкция значительно снижает вес автомобильной ступицы, а алюминиевый сплав также обеспечивает достаточную прочность спиц для поддержки обода. Вот почему многие автовладельцы хотят заменить кованые диски.

Ведь кованые диски отличаются не только хорошим качеством, но и малым весом. Конечно, полая конструкция экономит материал из алюминиевого сплава, используемый при изготовлении ступицы колеса, снижает себестоимость производства ступицы колеса, естественно, снижает стоимость, и потребители также получают преимущества. Придерживаясь принципа «технические инновации, качество прежде всего, клиент прежде всего», мы активно осваиваем новые рынки.В настоящее время компания объединяет производство, научные исследования и продажи.

Благодаря постоянному расширению внутреннего и внешнего рынков, компания будет своевременно расширять свои производственные мощности, чтобы удовлетворить разнообразные потребности клиентов.Мы можем предоставлять услуги в соответствии с требованиями клиентов к стилю, структуре и функциям продукта. Придерживаться духа новаторства и предприимчивости, трудолюбия и предприимчивости, внедрять высокотехнологичные таланты в стране и за рубежом, накапливать многолетний опыт работы в отрасли, иметь полностью автоматизированные, высокотехнологичные, высокотехнологичные энергосберегающие технологии и внедрять международные механизмы управления. , управленческая команда, состоящая из экспертов, а также научно-исследовательская, производственная, управленческая команда. Техническое обслуживание автомобильной ступицы такое же, как и обслуживание автомобиля.Многие бытовые чистящие средства и моющие средства, обычно используемые на рынке, оказывают слишком сильное воздействие на поверхность ступицы из-за щелочности или кислотности и вызывают химическую реакцию на поверхности. ступицы, что приводит к ее потускнению и повреждению поверхности ступицы.

Поэтому его следует использовать с осторожностью. Вы можете выбрать нейтральную мыльную воду для мытья. Чтобы не повредить защитный слой поверхности ступицы, на ступицу нельзя наносить полироль или другие абразивные материалы.

Если защитная краска из сплава повреждена, например, поцарапана твердыми предметами во время вождения, как можно скорее отремонтируйте и перекрасьте легкосплавные диски на профессиональной станции технического обслуживания. Какой завод кованых дисков Audi является OEM-диском из алюминиевого сплава? Большие пузырьки похожи на отшелушивание после очистки и также проявляют характеристики отшелушивания.

Отслаивание относится к явлению, при котором область положительной пленки между покрытиями может отделяться и отрываться.Отслоение может происходить между цинковым и никелированным покрытием, между полуглянцевым никелем и кислой медью, а также между гальваническими ступицами и никелированным покрытием.Различные типы имеют разные приложений и различных решений. Компания принимает «инновации, энергосбережение, надежность и безопасность» в качестве своей предпосылки качества. Придерживайтесь концепции развития «за пределами легкого веса и служите миру».

Сделать невозможное возможным, создать исключительные качества. Получите более высокую прибыль с меньшими вложениями. По сравнению со стальными дисками диски из алюминиевого сплава имеют очевидные преимущества: малая плотность, примерно на 1/3 стальных дисков, а значит, алюминиевые диски при том же объеме будут компактнее стальных на 2/3 легче.

Статистика показывает, что если качество автомобиля ухудшится на 10%, эффективность использования топлива может быть увеличена на 6-8%. Таким образом, продвижение колес из алюминиевого сплава имеет большое значение для энергосбережения, сокращения выбросов и снижения выбросов углерода. Теплопроводность алюминия выше, чем у стали, поэтому при тех же условиях теплоотдача колес из алюминиевого сплава лучше, чем у стальных колес.

Компания всегда придерживается независимых исследований и разработок, технологических инноваций, придерживается бизнес-философии качества и высокого качества продукции, а также имеет идеальные условия качества и возможности тестирования. Строгий контроль и постоянное совершенствование процесса обработки продукции дают клиентам хорошую гарантию качественной и надежной продукции. Основываясь на корпоративном духе «честности, прагматизма, инноваций и взаимовыгодности», компания готова предоставлять клиентам высококачественные продукты и услуги.

Компания имеет высококвалифицированную рабочую силу и сильную управленческую команду, а также имеет возможность построить передовое предприятие с возможностями исследований и разработок. Когда поверхность автомобильной ступицы изнашивается твердыми предметами, воздух может напрямую контактировать с алюминием, сначала окисляться в поврежденной части, а затем постепенно распространяться на окружающие области для окисления в будущем. Окисление автомобильных колес обычно вызывается агрессивными химическими продуктами.

Удаляйте пыль и мусор, приобретайте в магазине чистые легкосплавные диски и избегайте кислотных моющих средств. Смешайте нужное количество воды и моющего средства в ведре. Губка, смоченная моющим средством и ведро.

Сожмите ведро с губкой, чтобы не тратить моющее средство. Протрите колеса губкой. Черный материал на кованых дисках Audi на самом деле представляет собой угольный порошок, и тормоза будут зажимать тормозные суппорты.

Через долгое время, из-за постоянного трения между ними, он успокоится. Его следует покрывать только слегка на поверхности.Однако из-за нечастой очистки и ухода за ступицей колеса ступица колеса нагревается во время ежедневного вождения, и тонер будет медленно накапливаться на поверхности ступицы колеса. Со временем закоксовываться становилось все труднее, и вода никак не могла его смыть.

Каждый раз, когда вы тормозите, сила тяжести автомобиля будет двигаться вперед из-за инерции, поэтому большая часть веса автомобиля давит на передние колеса, поэтому нагрузка на тормозные суппорты увеличивается, и износ, естественно, более серьезный, чем у тормозных суппортов. вес ступицы заднего колеса.