Welke fabrikant van originele Chery-wielen is goed?

Chery originele wielnaaffabrikant die goed is, is een hightech onderneming in mijn land die zich richt op R & D, ontwerp, productie en verkoop van aluminium velgen en een exportbasis van auto-onderdelen in mijn land. Het is gevestigd in Guangde Economic Development Zone, Anhui (de kruising van Jiangsu, Zhejiang en Anhui) Office), de geografische ligging is superieur en het transport is handig. Het bedrijf heeft een oppervlakte van 120 mu, met een maatschappelijk kapitaal van 118 miljoen yuan, een balanstotaal van bijna 180 miljoen yuan en meer dan 300 werknemers. Het heeft 11 geautoriseerde uitvindingen, 18 octrooien voor gebruiksmodellen en ontwerpoctrooien 40. De aandelen van het bedrijf werden op 12 augustus 2016 genoteerd aan de New Third Board. "kleine en middelgrote ondernemingen, provinciale hightech teeltbedrijven.

In feite is het niet noodzakelijkerwijs omdat aluminiumlegeringen veel zwakker zijn dan staal. Om de stevigheid te garanderen, is het volume van wielen van aluminiumlegeringen erg groot. Over het algemeen hoeven traditionele lichtmetalen velgen dus niet lichter te zijn.

Zelfs veel reservebanden hebben stalen velgen, die lichter zijn dan aluminium velgen (full size). Het echte gewichtsvoordeel zijn die gesmede wielen. Omdat het smeedproces de sterkte verbetert, kan het volume worden verkleind, wat het gewichtsvoordeel weerspiegelt.

Als uw reservewiel een stalen wiel van volledige grootte is, kunt u controleren of het een wiel van een aluminiumlegering of een stalen wiel is. Gebaseerd op het principe van technologische innovatie en onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, welk goed bedrijf vele jaren productie-ervaring heeft opgebouwd, en zich altijd houdt aan het marketingdoel van "klant eerst, eerlijk beheer"; de vraag is "om alle klanten tevreden te stellen", sterk onderzoeks- en ontwikkelingsvermogen; het bedrijf heeft een compleet en wetenschappelijk kwaliteitsmanagementsysteem. De integriteit, kracht en productkwaliteit van het bedrijf zijn erkend door de industrie. Door kwaliteit als kern te nemen, vast te houden aan de bedrijfsfilosofie van "internationalisering, branding en schaal", zet het zich in voor "continue verbetering, streven naar hoogwaardige producten, verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening en de tevredenheid van de klantbehoeften".

Er zijn veel soorten autonaven die gemakkelijk kunnen worden bekrast door stenen of beschadigd door schadelijke stoffen, waardoor de naven gemakkelijk gaan roesten. Veel autobezitters zijn begonnen aandacht te besteden aan het beschermen van hun wielen en veilig rijden. Voor auto's die zijn uitgerust met velgen van aluminiumlegering, hebben velgen van aluminiumlegering in vergelijking met gewone banden betere dempings- en schokabsorptieprestaties, wat het comfort van de auto bij het rijden op oneffen wegen of bij hoge snelheden aanzienlijk verbetert.

Het proces van het uitrekken van de wielen is bedoeld om de rolweerstand van de band te verminderen door middel van rekprestaties, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd. De thermische geleidbaarheid van aluminiumlegering is drie keer die van staal, het warmteafvoereffect is zeer goed, de remprestaties worden verbeterd, de levensduur van banden en remschijven wordt verlengd en het veilige rijden van de auto wordt effectief gegarandeerd. Chery originele wielnaaffabrikant welk goed bedrijf werd opgericht in 2011. Na meer dan zeven jaar van ontwikkeling en exploitatie is het bedrijf een grootschalige onderneming geworden in de binnenlandse aluminiumlegeringswielindustrie met productserialisatie, grootschalige productie en merkbeheer .

De dichtheid van staal is aanzienlijk hoger dan die van bouwmaterialen van aluminiumlegeringen, daarom zijn in mijn land aluminiumlegeringen gebruikt voor het lichtgewicht van autochassis; autowielen zijn "onafgeveerde onderdelen". Als de kosten van de onafgeveerde massa te groot zijn, heeft dit onvermijdelijk invloed op de werkprestaties, de rijprestaties en het werkelijke brandstofverbruik. Net als bij een auto-naaf is het gewichtsverlies van de naaf een direct gevolg van de gecontroleerde koppelafgifte van de motor; omdat de aandrijflijn die via de steekas op het wiel wordt overgebracht, het hoofd moet kunnen bieden aan de massa van de wiel (gewicht/weerstand tijdens bedrijf), dus het vermogen op de naaf van de auto moet worden gesynchroniseerd en kan worden verlaagd.

De materiële ontwikkeling van gewone autowielen is geen gewoon ruwijzer, maar staal met een koolstofgehalte van 2,0% of minder; maar het aandeel ruwijzer is zo hoog als 2,0% tot 4,5%, dus in mechanisch ontwerp is er een grote kloof tussen de sterkte en taaiheid van de twee verschillende materialen. Maar zelfs staal is niet erg sterk. A-stijlen van de carrosserie, gemaakt van warmgevormd staal met een rekgrens tot 1.500 MPa, kunnen bij een botsing toch doorbuigen.

Daarom is het compressievermogen van de stalen wielnaaf relatief zwak, dat wil zeggen relatief eenvoudig en gemakkelijk te vervormen. Autobezitters moeten tijdens het dagelijks rijden op lage obstakels op de weg letten en bij het parkeren niet te dicht bij het wegdek komen. Op deze manier is het gemakkelijk om de wielnaaf van de auto af te snijden, wat het uiterlijk zal beïnvloeden, en de roestwerende coating zal ook worden afgeschraapt, wat de waterbestendigheid en corrosieweerstand zal beïnvloeden, de wielnaaf zal vervormen, en het rijden beïnvloeden.

Controleer op littekens. Als de binnenkant van de naaf niet beschadigd is, veegt u rond het litteken met verfverdunner om vuil te verwijderen. Om te voorkomen dat niet-verwante delen met verf worden bevlekt, kan bij het schoonmaken tape rond het litteken worden geplakt.

Gebruik de penseelpunt om topcoat aan te brengen op de beschadigde delen van de autonaaf. Na het drogen krimpt het iets. Welke Chery originele wielfabrikant is goed om de autowielen schoon te maken, alle krassen, krasdiepte te controleren en of de wielen beschadigd zijn.

Zo kan een autowiel met scheurtjes, vervorming of volledige breuk aan het oppervlak niet gerepareerd worden. Na het wassen van de naven droogt u ze af met een handdoek. Let er na het schoonmaken op dat u de naaf schoonmaakt met oliewaspapier.

Verwijder eerst de band, laat de bandenspanning ontsnappen, knijp de band plat en verwijder vervolgens direct de velg op de bandentrekker (dit kan voorkomen dat de band tijdens de constructie in het water terechtkomt).Als de wielnaaf niet beschadigd of vervormd is , het kan worden gerepareerd. Na het reinigen van de wielnaaf, droog met een handdoek en let op het schoonmaken van de naaf met vetvrij papier na het reinigen.