Welke stijl van Chery's originele wielen zien er goed uit Zoals we allemaal weten, zijn autowielen een belangrijk onderdeel van een auto. Om de veiligheid van de auto te waarborgen is het noodzakelijk om een goede wielnaaf te kiezen. Bij het kiezen van lichtmetalen velgen moeten we weten dat hun lichtmetalen velgen ook voor- en nadelen hebben.
Wielen van aluminiumlegering zijn licht van gewicht, goed in warmteafvoer en zien er goed uit, en vervangen geleidelijk stalen wielen. Uitgangspunt bij het kiezen van een wielnaaf of wieldop is dat deze makkelijk schoon te maken moet zijn en niet blindelings moet streven naar schoonheid. Bij het wassen van de auto is de naaf of wieldop met complexe structuur erg lastig.Het is goed om mooi, eenvoudig en gemakkelijk schoon te maken.
Aanhangend het principe van „technische innovatie, kwaliteit eerst, klant eerst“, onderzoeken wij actief nieuwe markten. Het bedrijf integreert nu productie, wetenschappelijk onderzoek en verkoop. Met de voortdurende uitbreiding van binnenlandse en buitenlandse markten, zal het bedrijf zijn productiecapaciteit tijdig uitbreiden om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen.We kunnen diensten verlenen volgens de eisen van de klant wat betreft productstijl, structuur en functie. Hang de geest van baanbrekend en ondernemend, hard werken en ondernemend aan, introduceer hightech talenten in binnen- en buitenland, verzamel jarenlange ervaring in de sector, heb volledig geautomatiseerde, hightech, energiebesparende technologieën en introduceer internationale managementmechanismen , een managementteam bestaande uit experts, en onderzoek en ontwikkeling, productie, managementteam.
Wanneer het oppervlak van de naaf van de auto wordt afgesleten door harde voorwerpen, kan de lucht rechtstreeks in contact komen met het aluminium, eerst oxideren op het beschadigde onderdeel en zich vervolgens geleidelijk verspreiden naar de omgeving voor oxidatie in de toekomst. Oxidatie van autowielen wordt meestal veroorzaakt door bijtende chemische producten. Verwijder stof en vuil, haal schone lichtmetalen velgen uit de winkel en vermijd zure reinigingsmiddelen.
Meng de juiste hoeveelheid water en wasmiddel in een emmer. Spons gedrenkt in afwasmiddel en emmer. Knijp in de sponsemmer om verspilling van wasmiddel te voorkomen.
Veeg de wielen schoon met een spons. Wat voor mooie originele Chery-wielen? Wielen zijn onderverdeeld in wielen van aluminiumlegering en stalen wielen, en wielen van aluminiumlegering zijn onderverdeeld in smeden en gieten. De vermoeiingssterkte en buigsterkte van wielen van gesmede aluminiumlegering zijn veel hoger dan die van stalen wielen.Onder dezelfde omgeving is de warmteafvoercoëfficiënt van wielen van aluminiumlegering driemaal die van stalen wielen en het maximale draagvermogen van gesmede aluminiumlegering wielen is vijf keer dat van stalen wielen.
Aluminium velgen hebben de kenmerken van licht gewicht, bandenbesparing, mooi uiterlijk enzovoort. Tegelijkertijd is de veiligheid van gesmede aluminium velgen veel hoger dan die van stalen ringen. Volgens JIT-normen kunnen alleen de wielen van gesmede aluminiumlegering blijven draaien wanneer het voertuig de drempel van 50 km/u bereikt.
Het bedrijf neemt "innovatie, energiebesparing, stevigheid en veiligheid" als uitgangspunt voor kwaliteit. Houd u aan het ontwikkelingsconcept van "voorbij lichtgewicht en dien de wereld". Om het onmogelijke mogelijk te maken, om buitengewone kwaliteiten te creëren.
Met minder investeringen een hoger rendement behalen. Wanneer het voertuig vooruit rijdt, zal het een hard en scherp voorwerp naar beneden drukken, dat hoger is dan de afstand tussen de buitenrand van de wielnaaf van de auto en de grond, en zich aan de buitenrand van de band bevindt. Toen de band tegen het object werd gedrukt, raakte de scherpe hoek van het object net de buitenrand van de band, waardoor de kwetsbare buitenrand van de band werd doorboord (dit zou de radiale breuk van de band verklaren).
Nadat een band is uitgeklapt, verliest deze onmiddellijk zijn dempende vermogen. Een hard voorwerp raakte de naaf direct, waardoor de naaf brak nabij de rand van de klep (dit zou het defect in de rand van de naaf verklaren). Het zorgt er vervolgens voor dat de hele hub breekt.
Of wanneer de naaf een grote put tegenkomt, zal deze snel passeren en het draagbereik van de naaf overschrijden, wat resulteert in breuk. Het bedrijf houdt zich altijd aan onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, technologische innovatie, houdt zich aan de bedrijfsfilosofie van productkwaliteit en hoge kwaliteit, en heeft perfecte kwaliteitsomstandigheden en testmogelijkheden. De strikte controle en continue verbetering van het productverwerkingsproces bieden klanten een goede garantie op hoogwaardige en betrouwbare producten.
Gebaseerd op de ondernemingsgeest van "integriteit, pragmatisme, innovatie en win-win", is het bedrijf bereid om klanten hoogwaardige producten en diensten te bieden. Het bedrijf heeft een kwalitatief hoogstaand personeelsbestand en een sterk managementteam, en heeft de mogelijkheid om een geavanceerde onderneming op te bouwen met onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden. Omdat autowielen gegalvaniseerd kunnen worden, kunnen krassen worden gerepareerd.
Het kan worden gerepareerd volgens de reparatiemethode van naafvacuümplaten. Bovendien, met de volwassenheid van de wielgalvanisatie-industrie, is het niet beperkt tot zwart-wit galvaniseren, maar kan het worden aangepast aan de persoonlijke voorkeuren van de eigenaar. Als uw originele naven echter zijn geplateerd, kunnen de krassen worden gerepareerd.
Er zijn twee soorten plateerwielen: waterplating en vacuümplating. Het waterplatingproces veroorzaakt geen krassen, maar corrodeert de naaf. Nadat de naaf is gecorrodeerd, kan deze worden gerepareerd, dat wil zeggen dat de striptijd lang is en de reparatietijd van de waterlaag lang is.
Het watergalvanisatieproces vervuilt echter het milieu zeer, en er zijn momenteel weinig gevallen van watergalvanisatie. Welke stijl van het originele wiel van Chery ziet er goed uit?Onder de premisse van hetzelfde gewicht heeft het wiel van aluminiumlegering een sterkere slagvastheid, terwijl het stalen wiel flexibeler is. De impactkracht die een stalen wiel kan vervormen, vervormt mogelijk een wiel van aluminiumlegering niet, omdat wielen van aluminiumlegering dikker zijn.
Wanneer de impactkracht echter tot op zekere hoogte groot genoeg is, kan het wiel van aluminiumlegering direct breken, terwijl het stalen wiel alleen maar ernstiger zal vervormen. Onder het uitgangspunt van het waarborgen van de sterkte, hoe lichter de naaf, hoe beter, hoe gevoeliger de reactie van de ophanging, hoe minder inspanning de naaf draait, hoe beter de acceleratie en hoe beter het theoretische brandstofverbruik. lichter zijn.