Wat is de originele wielmaat van Cadillac

Hoe groot is de originele wielnaaf van Cadillac? Het is een hightech onderneming in mijn land die zich richt op R&D, ontwerp, productie en verkoop van lichtmetalen velgen en een exportbasis van auto-onderdelen in mijn land. in de Economische Ontwikkelingsstreek van Guangde, Anhui (de kruising van Jiangsu, Zhejiang en Anhui), strategische plaats en geschikt vervoer. Het bedrijf heeft een oppervlakte van 120 mu, met een maatschappelijk kapitaal van 118 miljoen yuan, een balanstotaal van bijna 180 miljoen yuan en meer dan 300 werknemers. Het heeft 11 geautoriseerde uitvindingen, 18 octrooien voor gebruiksmodellen en ontwerpoctrooien 40. De aandelen van het bedrijf werden op 12 augustus 2016 genoteerd aan de New Third Board. "kleine en middelgrote ondernemingen, provinciale hightech teeltbedrijven.

Omdat autowielen gegalvaniseerd kunnen worden, kunnen krassen worden gerepareerd. Het kan worden gerepareerd volgens de reparatiemethode van naafvacuümplaten. Bovendien, met de volwassenheid van de wielgalvanisatie-industrie, is het niet beperkt tot zwart-wit galvaniseren, maar kan het worden aangepast aan de persoonlijke voorkeuren van de eigenaar.

Als uw originele naven echter zijn geplateerd, kunnen de krassen worden gerepareerd. Er zijn twee soorten plateerwielen: waterplating en vacuümplating. Het waterplatingproces veroorzaakt geen krassen, maar corrodeert de naaf.

Nadat de naaf is gecorrodeerd, kan deze worden gerepareerd, dat wil zeggen dat de striptijd lang is en de reparatietijd van de waterlaag lang is. Het watergalvanisatieproces vervuilt echter het milieu zeer, en er zijn momenteel weinig gevallen van watergalvanisatie. Gebaseerd op de principes van technologische innovatie en onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, heeft het bedrijf vele jaren productie-ervaring opgebouwd en houdt het zich altijd aan het marketingdoel van "klant eerst, eerlijk beheer"; de vraag is "alle klanten tevredenstellen", sterk onderzoek en ontwikkelingsmogelijkheden; Het bedrijf heeft een compleet en wetenschappelijk kwaliteitsmanagementsysteem.

De integriteit, kracht en productkwaliteit van het bedrijf zijn erkend door de industrie. Door kwaliteit als kern te nemen, vast te houden aan de bedrijfsfilosofie van "internationalisering, branding en schaalgrootte", zet het zich in voor "continue verbetering, streven naar hoogwaardige producten , verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening en tevredenheid van de klantbehoeften". Gewone aluminium velgen zijn licht in gewicht en snel in snelheid. Het traagheidsmoment van lichtmetalen velgen is veel kleiner dan dat van stalen velgen.

Daarom kan de installatie van wielen van aluminiumlegering de auto gevoeliger maken in termen van acceleratie, draaien en remmen, en de lichtgewicht wielen kunnen de auto sneller laten accelereren. Naast uitstekende prestaties op vlakke wegen, kunnen lichtgewicht wielen ook het comfort op hobbelige wegen verbeteren. Het koeleffect is beter.

Aluminiumlegering heeft een hoge sterkte, smalle spaken en een gemakkelijke vormgeving, waardoor er een grotere ventilatieruimte overblijft, grotere remklauwen en remschijven kunnen worden geplaatst en de temperatuur effectiever kan worden verlaagd. Wat is de maat van de originele Cadillac wielnaaf?Het bedrijf werd opgericht in 2011. Na meer dan zeven jaar van ontwikkeling en exploitatie is het bedrijf uitgegroeid tot een grootschalige onderneming in de binnenlandse aluminiumlegeringswielindustrie met productseries, grootschalige schaalproductie en merkbeheer. De wielen van aluminiumlegering hebben talloze vormen dankzij het gebruik van zeer sterke materialen, en zelfs het ontwerp van de drie wielen voldoet aan de ondersteuningskwaliteit op het lichaam; er zijn echter alleen stalen wielen op de stalen stempel en het visuele effect is over het algemeen niet veel anders.

Lichtmetalen velgen, dan is het zeker een zeer goede keuze.De kosten van diverse gemodificeerde wielen liggen ongeveer binnen deze range.De keuze van de wielen moet niet goedkoop zijn, want sommige slechte wielen breken tijdens het rijden. De integriteit van de wielnaaf is de basisveiligheid van het rijden en het is ook een zeer belangrijke garantie. De adhesie van wielen van aluminiumlegering tijdens het galvanisatieproces komt voornamelijk tot uiting als blaasvorming en afschilfering.Bellen verwijzen naar het fenomeen van uitstulpingen in lokale gebieden tussen coatings.Kleine bellen zijn moeilijk te doorboren met een mes.

Grote bellen zijn vergelijkbaar met afschilfering na het klaren en vertonen ook de kenmerken van afschilfering. Afsplinteren verwijst naar het fenomeen dat het gebied van de positieve film tussen de coatings kan scheiden en afscheuren. Afsplinteren kan optreden tussen verzinken en vernikkelen, tussen halfglanzend nikkel en zuur koper, en tussen geplateerde naven en vernikkelen. Verschillende typen hebben verschillende toepassingen en verschillende oplossingen. Er zijn veel soorten autonaven die gemakkelijk kunnen worden bekrast door stenen of beschadigd door schadelijke stoffen, waardoor de naven gemakkelijk gaan roesten.

Veel autobezitters zijn begonnen aandacht te besteden aan het beschermen van hun wielen en veilig rijden. Voor auto's die zijn uitgerust met velgen van aluminiumlegering, hebben velgen van aluminiumlegering in vergelijking met gewone banden betere dempings- en schokabsorptieprestaties, wat het comfort van de auto bij het rijden op oneffen wegen of bij hoge snelheden aanzienlijk verbetert. Het proces van het uitrekken van de wielen is bedoeld om de rolweerstand van de band te verminderen door middel van rekprestaties, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd.

De thermische geleidbaarheid van aluminiumlegering is drie keer die van staal, het warmteafvoereffect is zeer goed, de remprestaties worden verbeterd, de levensduur van banden en remschijven wordt verlengd en het veilige rijden van de auto wordt effectief gegarandeerd. Wat is de maat van het originele wiel van Cadillac?Als het originele 17-inch autowiel vervangen moet worden door een grotere maat, zoals een 18-inch wiel, zal de overeenkomstige waarde hoger zijn. Volgens de formule moet het diameterverschil tussen oude en nieuwe banden worden gecontroleerd op ongeveer 3% om de rijveiligheid te garanderen.

Als gevolg hiervan zullen optionele banden breder zijn en dunnere natuurlijke wangen hebben. Als u de toename van het brandstofverbruik niet erg vindt en denkt dat de grotere maat aantrekkelijker is, zijn er veel dingen waar u op moet letten bij het rijden na aankoop. Omdat de autonaaf relatief groot is, de band relatief breed en de bandwand relatief dun, dus als je niet oplet, is de kans op een bobbel of een lekke band veel groter dan die van een kleine wielnaaf .