Wat is het effect van de originele wielnaafversiering van Cadillac?

Hoe Cadillac Original Wheel Decoration werkt Wanneer een autowiel tegen de rand van de weg wordt gedraaid, is het gemakkelijk om de buitenrand van het wiel te beschadigen. In dit geval is de hoofdstructuur niet veranderd, dus de veiligheidsprestaties van de naaf worden in principe niet beïnvloed, zolang deze maar wordt gerepareerd. Stralen om vuil schoon te maken, schuren, plamuren, fijnschuren en schilderen.

Na deze reparatiestappen is de hub in wezen gloednieuw. De wielnaaf is gemaakt van een aluminiumlegering en het metaal heeft een slechte weerstand tegen vermoeidheid. Nadat het is vervormd onder invloed van externe kracht, wordt het door externe kracht gedwongen terug te keren naar zijn oorspronkelijke staat.

Zelfs als er kleine scheurtjes in het oppervlak zitten, is de metalen structuur hier vanuit wetenschappelijk oogpunt totaal anders dan gewone wielen. Aanhangend het principe van „technische innovatie, kwaliteit eerst, klant eerst“, onderzoeken wij actief nieuwe markten. Het bedrijf integreert nu productie, wetenschappelijk onderzoek en verkoop. Met de voortdurende uitbreiding van binnenlandse en buitenlandse markten, zal het bedrijf zijn productiecapaciteit tijdig uitbreiden om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen.We kunnen diensten verlenen volgens de eisen van de klant wat betreft productstijl, structuur en functie.

Hang de geest van baanbrekend en ondernemend, hard werken en ondernemend aan, introduceer hightech talenten in binnen- en buitenland, verzamel jarenlange ervaring in de sector, heb volledig geautomatiseerde, hightech, energiebesparende technologieën en introduceer internationale managementmechanismen , een managementteam bestaande uit experts, en onderzoek en ontwikkeling, productie, managementteam. Als de temperatuur van de naaf hoog is, laat hem dan op natuurlijke wijze afkoelen voordat u hem schoonmaakt en was hem niet met koud water. Anders wordt de wielnaaf van aluminiumlegering beschadigd en zelfs de remschijf wordt vervormd, wat het remeffect beïnvloedt.

Bovendien veroorzaakt het reinigen van het wiel van aluminiumlegering met een reinigingsmiddel voor hoge temperaturen een chemische reactie op het oppervlak van het wiel, die zijn glans verliest en het uiterlijk aantast. Als het asfalt op de wielnaaf moeilijk te verwijderen is en het algemene reinigingsmiddel niet helpt, probeer dan een borstel te gebruiken om het te verwijderen, maar gebruik geen harde borstel, vooral geen ijzeren borstel, om het oppervlak niet te beschadigen van de wielnaaf. Wat is het decoratie-effect van de originele velgen van Cadillac?Als de velgen van aluminiumlegering kapot zijn, ga je om kosten te besparen nog steeds naar onprofessionele reparatieplekken, dan heb je het helemaal mis, dus de gerepareerde wielen zijn niet gegarandeerd.

In feite zijn veel plaatsen herwerkt door het oorspronkelijke fabrieksproces en kunnen de luchtdichte test-, slijp-, verf- en andere processen worden herwerkt. Als u zich zorgen maakt over de veiligheid, worden de naven tijdens het gietproces ook gegoten uit een oplossing van een aluminiumlegering. Evenzo wordt het lassen uitgevoerd door middel van inwendig en uitwendig lassen en wordt hetzelfde aluminiumlegeringsmateriaal gebruikt, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over kwaliteitsproblemen.

Het bedrijf neemt "innovatie, energiebesparing, stevigheid en veiligheid" als uitgangspunt voor kwaliteit. Houd u aan het ontwikkelingsconcept van "voorbij lichtgewicht en dien de wereld". Om het onmogelijke mogelijk te maken, om buitengewone kwaliteiten te creëren.

Met minder investeringen een hoger rendement behalen. Hoe Cadillac Original Wheel Decoration werkt Ontwerpen van lichtmetalen velgen zijn vaak zeer in het oog springend Naast hoge kwaliteit en duurzaamheid heeft de esthetiek van lichtmetalen velgen de hoogste prioriteit. Lichtmetalen velgen zijn ontworpen op basis van het gewicht en de balansstabiliteit bij installatie, en de stijl van elke auto.

Lichtmetalen velgen zijn tot op zekere hoogte zwaarder dan de spaken, wat de motorfiets helpt om het zwaartepunt te verlagen en de stabiliteit te behouden bij hoge snelheden en in bochten. Bovendien hangt het kernprobleem van velgen van aluminiumlegering ook af van de ophanging en zullen de banden tot op zekere hoogte ook worden beïnvloed. Het bedrijf houdt zich altijd aan onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, technologische innovatie, houdt zich aan de bedrijfsfilosofie van productkwaliteit en hoge kwaliteit, en heeft perfecte kwaliteitsomstandigheden en testmogelijkheden.

De strikte controle en continue verbetering van het productverwerkingsproces bieden klanten een goede garantie op hoogwaardige en betrouwbare producten. Gebaseerd op de ondernemingsgeest van "integriteit, pragmatisme, innovatie en win-win", is het bedrijf bereid om klanten hoogwaardige producten en diensten te bieden. Het bedrijf heeft een kwalitatief hoogstaand personeelsbestand en een sterk managementteam, en heeft de mogelijkheid om een ​​geavanceerde onderneming op te bouwen met onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden.

Veel mensen denken dat zolang de naaf van de auto de buitenste metalen plaat niet raakt bij het installeren, sterker nog, bij het demonteren van het wiel, als je goed naar de structuur binnenin kijkt, het gemakkelijk is om op veel plaatsen vast te lopen, vooral na de auto wordt gestart, op ruwe wegen, de schokdemper wordt onmiddellijk samengedrukt. Maak daarom goed gebruik van grote wielen. Je moet prachtig rijden.

Let ook op de breedte van de velg. Ten tweede klikken de remklauwen op de velg. Omdat auto's tegenwoordig vaak grote remklauwen gebruiken voor de veiligheid, is een remklauw van 4 pond veel groter dan een blikje.

Onderbelichte en slecht ontworpen wielen komen vaak vast te zitten op de remklauwen. Gelukkig is het in dit geval gemakkelijk te herkennen. Wat is het decoratie-effect van de originele wielen van Cadillac?Als u per ongeluk inferieure autowielen installeert, brengt dit niet alleen verborgen gevaren met zich mee voor uw eigen reizen, maar brengt het ook het leven van anderen in gevaar.

In de afgelopen jaren hebben zich van tijd tot tijd verkeersongevallen voorgedaan als gevolg van een slechte kwaliteit van wielnaven. Het is moeilijk te onderscheiden door alleen te zien en vereist professionele instrumenten om te meten, maar het kan worden onderscheiden door naar het geluid te luisteren. Alleen aan het uiterlijk is het moeilijk te zien of het autowiel echt is of niet.

Sommige kwaliteitsparameters van autowielen kunnen alleen worden gemeten met professionele instrumenten en het uiterlijk van de wielen heeft geen duidelijke anti-namaakmarkeringen zoals RMB. Bovendien is het door de toepassing van verwante metaalbeschermingsmaterialen moeilijker te onderscheiden, waardoor veel autobezitters schade hebben geleden.