Wat is het decoratieve effect van Infiniti lichtmetalen velgen

Allereerst is de wielnaaf van aluminiumlegering lichter dan de ijzeren naaf, dus de vier naven bij elkaar opgeteld zullen veel lichter zijn dan de ijzeren naaf. Als de auto met hoge snelheden wordt gereden, zal deze in principe lichter en zuiniger zijn. Ten tweede zijn aluminium velgen over het algemeen uitgerust met schijfremmen.

Dit soort rem moet warmte afvoeren naar de ventilatieschijf en het aluminiumlegeringsmateriaal van de aluminium wielnaaf heeft ook een groot gaas, zodat het warmteafvoereffect beter zal zijn. Lichtmetalen velgen zouden er nog beter uitzien. Allereerst zijn ijzeren naven goedkoop en nu worden ijzeren naven geperst.

En het is eigenlijk dezelfde mal, het patroon op de naaf is niet veranderd, dus goedkoper. Vasthoudend aan het principe van "technische innovatie, kwaliteit eerst, klant eerst", verkennen we actief nieuwe markten. Het bedrijf integreert nu productie, wetenschappelijk onderzoek en verkoop. Met de voortdurende uitbreiding van binnenlandse en buitenlandse markten, zal het bedrijf zijn productiecapaciteit tijdig uitbreiden om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen.We kunnen diensten verlenen volgens de eisen van de klant wat betreft productstijl, structuur en functie.

Hang de geest van baanbrekend en ondernemend, hard werken en ondernemend aan, introduceer hightech talenten in binnen- en buitenland, verzamel jarenlange ervaring in de sector, heb volledig geautomatiseerde, hightech, energiebesparende technologieën en introduceer internationale managementmechanismen , een managementteam bestaande uit experts, en onderzoek en ontwikkeling, productie, managementteam. De materiële ontwikkeling van gewone autowielen is geen gewoon ruwijzer, maar staal met een koolstofgehalte van 2,0% of minder; maar het aandeel ruwijzer is zo hoog als 2,0% tot 4,5%, dus in mechanisch ontwerp is er een grote kloof tussen de sterkte en taaiheid van de twee verschillende materialen. Maar zelfs staal is niet erg sterk.

A-stijlen van de carrosserie, gemaakt van warmgevormd staal met een rekgrens tot 1.500 MPa, kunnen bij een botsing toch doorbuigen. Daarom is het compressievermogen van de stalen wielnaaf relatief zwak, dat wil zeggen relatief eenvoudig en gemakkelijk te vervormen. Hoe siert het Infiniti-velg van aluminiumlegering de auto?

Veel autobezitters zijn begonnen aandacht te besteden aan het beschermen van hun wielen en veilig rijden. Voor auto's die zijn uitgerust met velgen van aluminiumlegering, hebben velgen van aluminiumlegering in vergelijking met gewone banden betere dempings- en schokabsorptieprestaties, wat het comfort van de auto bij het rijden op oneffen wegen of bij hoge snelheden aanzienlijk verbetert. Het proces van het uitrekken van de wielen is bedoeld om de rolweerstand van de band te verminderen door middel van rekprestaties, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd.

De thermische geleidbaarheid van aluminiumlegering is drie keer die van staal, het warmteafvoereffect is zeer goed, de remprestaties worden verbeterd, de levensduur van banden en remschijven wordt verlengd en het veilige rijden van de auto wordt effectief gegarandeerd. Het bedrijf neemt "innovatie, energiebesparing, stevigheid en veiligheid" als uitgangspunt voor kwaliteit. Houd u aan het ontwikkelingsconcept van "voorbij lichtgewicht en dien de wereld".

Om het onmogelijke mogelijk te maken, om buitengewone kwaliteiten te creëren. Met minder investeringen een hoger rendement behalen. Wat is het decoratie-effect van Infiniti lichtmetalen velgen Op oneffen wegen drukken de schokdempers even samen.

Maak daarom goed gebruik van grote wielen. Je moet prachtig rijden. Let ook op de breedte van de velg.

Ten tweede klikken de remklauwen op de velg. Omdat auto's tegenwoordig vaak grote remklauwen gebruiken voor de veiligheid, is een remklauw van 4 pond veel groter dan een blikje. Onderbelichte en slecht ontworpen wielen komen vaak vast te zitten op de remklauwen.

Gelukkig is het in dit geval gemakkelijk te herkennen. Het bedrijf houdt zich altijd aan onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, technologische innovatie, houdt zich aan de bedrijfsfilosofie van productkwaliteit en hoge kwaliteit, en heeft perfecte kwaliteitsomstandigheden en testmogelijkheden. De strikte controle en continue verbetering van het productverwerkingsproces bieden klanten een goede garantie op hoogwaardige en betrouwbare producten.

Gebaseerd op de ondernemingsgeest van "integriteit, pragmatisme, innovatie en win-win", is het bedrijf bereid om klanten hoogwaardige producten en diensten te bieden. Het bedrijf heeft een kwalitatief hoogstaand personeelsbestand en een sterk managementteam, en heeft de mogelijkheid om een ​​geavanceerde onderneming op te bouwen met onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden. Nu zitten er steeds meer patronen op de wielnaaf van de auto en wordt de uitstralingswaarde steeds hoger.

Het kiezen van de juiste wielnaaf is als het dragen van kleding en weerspiegelt de smaak van de eigenaar. Maar we kunnen ons niet alleen richten op uiterlijke waarde. De gegevenskloof tussen de gewijzigde wielnaaf en de originele wielnaaf mag niet te groot zijn.

Veel autobezitters streven ernaar hoe lichter de wielnaaf, hoe beter, wat de algehele kwaliteit van de auto kan verminderen en de snelheid van de auto kan verhogen. De voordelen van gesmede wielen zijn: licht gewicht, hoge dichtheid en hoge sterkte, maar de nadelen zijn ook duidelijk, dat wil zeggen hoge prijzen. In feite zijn de wielen van de huidige auto's allemaal gegoten.

Gieten is om aluminium of andere grondstoffen bij hoge temperatuur in de mal te smelten, en de kosten zijn laag, wat momenteel de hoofdstroom is van de wielnaaf op de markt. Wat is het decoratie-effect van Infiniti-wielen van aluminiumlegering? Het onderhoud van autowielen is als het onderhoud van auto's. Veel huishoudelijke schoonmaakmiddelen en wasmiddelen die gewoonlijk op de markt worden gebruikt, hebben te veel invloed op het oppervlak van het wiel vanwege alkaliteit of zuurgraad, en veroorzaakt chemische reacties op het oppervlak van het wiel, waardoor het dof wordt en het uiterlijk wordt aangetast. Daarom moet het met zorg worden gebruikt.

U kunt wat neutraal zeepachtig water kiezen om te wassen. Om de beschermlaag van het naafoppervlak niet te beschadigen, mogen er geen lakpoets of andere schurende materialen op de naaf worden gebruikt. Wanneer de beschermende lak van de legering beschadigd is, zoals krassen door harde voorwerpen tijdens het rijden, moet u de lichtmetalen velgen zo snel mogelijk repareren en opnieuw lakken bij een professioneel onderhoudsstation.