Hoeveel kost een Mercedes-Benz aluminium velg

Hoeveel kost Mercedes-Benz lichtmetalen velgen Een daarvan is een hightech onderneming in mijn land die zich richt op onderzoek en ontwikkeling, ontwerp, productie en verkoop van lichtmetalen velgen en een exportbasis van auto-onderdelen in mijn land. is gelegen in Guangde Economic Development Zone, Anhui (de kruising van Jiangsu, Zhejiang en Anhui), strategische locatie en gemakkelijk transport. Het bedrijf heeft een oppervlakte van 120 mu, met een maatschappelijk kapitaal van 118 miljoen yuan, een balanstotaal van bijna 180 miljoen yuan en meer dan 300 werknemers. Het heeft 11 geautoriseerde uitvindingen, 18 octrooien voor gebruiksmodellen en ontwerpoctrooien 40. De aandelen van het bedrijf werden op 12 augustus 2016 genoteerd aan de New Third Board. "kleine en middelgrote ondernemingen, provinciale hightech teeltbedrijven.

Onder het uitgangspunt van hetzelfde gewicht zijn aluminium velgen slagvaster, terwijl stalen velgen flexibeler zijn. De impactkracht die een stalen wiel kan vervormen, vervormt mogelijk een wiel van aluminiumlegering niet, omdat wielen van aluminiumlegering dikker zijn. Wanneer de slagkracht echter tot op zekere hoogte groot genoeg is, kan het wiel van aluminiumlegering direct breken, terwijl het stalen wiel alleen maar ernstiger zal vervormen.

Onder het uitgangspunt van het waarborgen van de sterkte, hoe lichter de naaf, hoe beter, hoe gevoeliger de reactie van de ophanging, hoe minder inspanning de naaf draait, hoe beter de acceleratie en hoe beter het theoretische brandstofverbruik. lichter zijn. Gebaseerd op het principe van technologische innovatie en onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, heeft het bedrijf vele jaren productie-ervaring opgebouwd en houdt het zich altijd aan het marketingdoel van "klant eerst, eerlijk beheer"; de vraag is "om alle klanten tevreden te stellen", sterk onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden; Het bedrijf heeft een compleet en wetenschappelijk kwaliteitsmanagementsysteem. De integriteit, kracht en productkwaliteit van het bedrijf zijn erkend door de industrie. Door kwaliteit als kern te nemen, vast te houden aan de bedrijfsfilosofie van "internationalisering, branding en schaalgrootte", zet het zich in voor "continue verbetering, streven naar hoogwaardige producten , verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening en tevredenheid van de klantbehoeften".

Wanneer een autowiel tegen de rand van de weg wordt gedraaid, is het gemakkelijk om de buitenrand van het wiel te beschadigen. In dit geval is de hoofdstructuur niet veranderd, dus de veiligheidsprestaties van de naaf worden in principe niet beïnvloed, zolang deze maar wordt gerepareerd. Stralen om vuil schoon te maken, schuren, plamuren, fijnschuren en schilderen.

Na deze reparatiestappen is de hub in wezen gloednieuw. De wielnaaf is gemaakt van een aluminiumlegering en het metaal heeft een slechte weerstand tegen vermoeidheid. Nadat het is vervormd onder invloed van externe kracht, wordt het door externe kracht gedwongen terug te keren naar zijn oorspronkelijke staat.

Zelfs als er kleine scheurtjes in het oppervlak zitten, is de metalen structuur hier vanuit wetenschappelijk oogpunt totaal anders dan gewone wielen. Een bedrijf werd opgericht in 2011. Na meer dan zeven jaar van ontwikkeling en exploitatie is het bedrijf uitgegroeid tot een grootschalige onderneming in de binnenlandse aluminiumlegeringswielindustrie met productseries, grote schaalproductie en merkbeheer. Het materiaal van aluminiumlegering heeft een hoge warmte-uitwisselingsefficiëntie, dat wil zeggen dat de warmteabsorptie en warmteafvoersnelheid snel zijn, en het kan snel de warmte absorberen die door de remschijf wordt geleid en deze vervolgens snel in de lucht afvoeren.

De hoge hardheid van het wiel van aluminiumlegering vermindert de neiging van de band of het wiel in bochten aanzienlijk. Lichtmetalen velgen kunnen het leeggewicht van de band verminderen en de grip van de band verbeteren. Aangezien wegtrillingen en stuurkrachten erg gevoelig zijn voor onbeladen gewicht, vertonen de lichtmetalen velgen ook een betere flex en een responsievere stuuractie.

Vergeleken met stalen wielen zijn de voordelen van wielen van aluminiumlegeringen nog steeds heel duidelijk, zoals een lager gewicht, hogere sterkte en strengere eisen aan de prestaties van auto's. Gewone aluminium velgen zijn licht in gewicht en snel in snelheid. Het traagheidsmoment van lichtmetalen velgen is veel kleiner dan dat van stalen velgen.

Daarom kan de installatie van wielen van aluminiumlegering de auto gevoeliger maken in termen van acceleratie, draaien en remmen, en de lichtgewicht wielen kunnen de auto sneller laten accelereren. Naast uitstekende prestaties op vlakke wegen, kunnen lichtgewicht wielen ook het comfort op hobbelige wegen verbeteren. Het koeleffect is beter.

Aluminiumlegering heeft een hoge sterkte, smalle spaken en een gemakkelijke vormgeving, waardoor er een grotere ventilatieruimte overblijft, grotere remklauwen en remschijven kunnen worden geplaatst en de temperatuur effectiever kan worden verlaagd. Het onderhoud van de autonaaf is net als het onderhoud van de auto.Veel huishoudelijke schoonmaakmiddelen en wasmiddelen die gewoonlijk op de markt worden gebruikt, hebben te veel invloed op het oppervlak van de naaf vanwege alkaliteit of zuurgraad en zullen een chemische reactie op het oppervlak veroorzaken. van de naaf, waardoor deze dof wordt en het oppervlak van de naaf aantast. Daarom moet het met zorg worden gebruikt.

U kunt wat neutraal zeepachtig water kiezen om te wassen. Om de beschermlaag van het naafoppervlak niet te beschadigen, mogen er geen lakpoets of andere schurende materialen op de naaf worden gebruikt. Wanneer de beschermende lak van de legering beschadigd is, zoals krassen door harde voorwerpen tijdens het rijden, moet u de lichtmetalen velgen zo snel mogelijk repareren en opnieuw lakken bij een professioneel onderhoudsstation.

Ten eerste is een groot voordeel van aluminium velgen ten opzichte van ijzeren velgen de warmteafvoer. Allereerst zal de warmteoverdrachtscoëfficiënt van een aluminiumlegering ongeveer 3 keer die van een gewone ijzeren naaf zijn. Lichtmetalen velgen dragen snel warmte over aan de lucht, wat ongetwijfeld de veiligheidsfactor van het voertuig verhoogt.

Ten tweede zal het gewicht van het wiel van aluminiumlegering ongeveer 2 kg lichter zijn dan het ijzeren wiel, dus de 4 banden van aluminiumlegering zullen ongeveer 8 kg lichter zijn dan de ijzeren band. Het helpt voor een groot deel het rijgedrag van de auto, het nemen van bochten of het nemen van bochten wendbaarder. Het kan ook het brandstofverbruik tot op zekere hoogte verminderen.