Hoeveel kost een op maat gemaakte Mercedes-Benz spinnewielnaaf?

Wanneer een autowiel tegen de rand van de weg wordt gedraaid, is het gemakkelijk om de buitenrand van het wiel te beschadigen. In dit geval is de hoofdstructuur niet veranderd, dus de veiligheidsprestaties van de naaf worden in principe niet beïnvloed, zolang deze maar wordt gerepareerd. Stralen om vuil schoon te maken, schuren, plamuren, fijnschuren en schilderen.

Na deze reparatiestappen is de hub in wezen gloednieuw. De wielnaaf is gemaakt van een aluminiumlegering en het metaal heeft een slechte weerstand tegen vermoeidheid. Nadat het is vervormd onder invloed van externe kracht, wordt het door externe kracht gedwongen terug te keren naar zijn oorspronkelijke staat.

Zelfs als er kleine scheurtjes in het oppervlak zitten, is de metalen structuur hier vanuit wetenschappelijk oogpunt totaal anders dan gewone wielen. Aanhangend het principe van „technische innovatie, kwaliteit eerst, klant eerst“, onderzoeken wij actief nieuwe markten. Het bedrijf integreert nu productie, wetenschappelijk onderzoek en verkoop. Met de voortdurende uitbreiding van binnenlandse en buitenlandse markten, zal het bedrijf zijn productiecapaciteit tijdig uitbreiden om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen.We kunnen diensten verlenen volgens de eisen van de klant wat betreft productstijl, structuur en functie.

Hang de geest van baanbrekend en ondernemend, hard werken en ondernemend aan, introduceer hightech talenten in binnen- en buitenland, verzamel jarenlange ervaring in de sector, heb volledig geautomatiseerde, hightech, energiebesparende technologieën en introduceer internationale managementmechanismen , een managementteam bestaande uit experts, en onderzoek en ontwikkeling, productie, managementteam. We weten allemaal dat minder onafgeveerd gewicht leidt tot betere autoprestaties, betere acceleratie en remmen, en een lager brandstofverbruik. Het holle ontwerp vermindert het gewicht van de autonaaf aanzienlijk en de aluminiumlegering biedt ook voldoende sterkte voor de spaken om de velg te ondersteunen.

Dit is de reden waarom veel autobezitters gesmede wielen willen vervangen. Omdat de gesmede wielen niet alleen van goede kwaliteit zijn, maar ook licht van gewicht. Natuurlijk bespaart het holle ontwerp het aluminiumlegeringsmateriaal dat wordt gebruikt bij de vervaardiging van de wielnaaf, verlaagt het de productiekosten van de wielnaaffabrikant, verlaagt het natuurlijk de kosten en profiteren ook consumenten van voordelen.

Het groen en het melkwit van het autowiel zijn twee contrasterende kleuren en het rood van het achterlicht is een goede keuze tussen rood en zwart; dus proberen mannen zwart te kiezen, omdat zwart staat voor stabiliteit en felheid zonder de ware kleur van het wiel te verliezen. band. Als u de originele kleur voor een lange tijd wilt behouden, moet u de verfkleur wijzigen, het wordt aanbevolen om naar een gerenommeerde modificatiewinkel te gaan. Het is niet zo eenvoudig als we dachten.

Allereerst wordt het oppervlak van de autonaaf geëgaliseerd en gerepareerd, vervolgens gereinigd en geverfd, vervolgens bij hoge temperatuur gedroogd en na 5 dagen geïnstalleerd. Pas op dat u tijdens het rijden geen scherpe en harde voorwerpen aanraakt en herinner werknemers eraan niet te krabben tijdens het wassen van de auto. Het bedrijf neemt "innovatie, energiebesparing, stevigheid en veiligheid" als uitgangspunt voor kwaliteit.

Houd u aan het ontwikkelingsconcept van "voorbij lichtgewicht en dien de wereld". Om het onmogelijke mogelijk te maken, om buitengewone kwaliteiten te creëren. Met minder investeringen een hoger rendement behalen.

Elk wiel van aluminiumlegering is gemiddeld 2 kg lichter dan een stalen wiel van dezelfde grootte, en een vijfwielig voertuig kan 10 kg besparen. Hoewel lichtmetalen velgen duurder zijn dan gewone stalen velgen, zullen de brandstofkostenbesparingen voldoende zijn om de kosten van 20.000 kilometer per voertuig te compenseren. De slagvastheid, treksterkte en thermische sterkte van aluminium velgen zijn hoger dan die van stalen velgen.

Dit is ook een van de redenen waarom aluminiumlegeringen een belangrijke plaats innemen in de imitatie-industrie en luchtvaartindustrie van mijn land. De precisie kan oplopen tot 0,05 mm en de balansprestaties zijn goed, wat gunstig is om bovendien de algemene lichaamslengte en stuurwieltrillingen te elimineren. Het bedrijf houdt zich altijd aan onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, technologische innovatie, houdt zich aan de bedrijfsfilosofie van productkwaliteit en hoge kwaliteit, en heeft perfecte kwaliteitsomstandigheden en testmogelijkheden.

De strikte controle en continue verbetering van het productverwerkingsproces bieden klanten een goede garantie op hoogwaardige en betrouwbare producten. Gebaseerd op de ondernemingsgeest van "integriteit, pragmatisme, innovatie en win-win", is het bedrijf bereid om klanten hoogwaardige producten en diensten te bieden. Het bedrijf heeft een kwalitatief hoogstaand personeelsbestand en een sterk managementteam, en heeft de mogelijkheid om een ​​geavanceerde onderneming op te bouwen met onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden.

Ontwerpen van lichtmetalen velgen zijn vaak zeer in het oog springend, en naast hoge kwaliteit en duurzaamheid staat de esthetiek van de lichtmetalen velgen centraal. Lichtmetalen velgen zijn ontworpen op basis van het gewicht en de balansstabiliteit bij installatie, en de stijl van elke auto. Lichtmetalen velgen zijn tot op zekere hoogte zwaarder dan de spaken, wat de motorfiets helpt om het zwaartepunt te verlagen en de stabiliteit te behouden bij hoge snelheden en in bochten.

Bovendien hangt het kernprobleem van velgen van aluminiumlegering ook af van de ophanging en zullen de banden tot op zekere hoogte ook worden beïnvloed. Bij het parkeren raken veel autobezitters per ongeluk de kant van de weg of een bocht, waardoor het wiel bekrast raakt of vervormt. Krassen zijn geen groot probleem, als de autonaaf vervormd is of er gewoon af valt, moet deze worden vervangen.

Autobezitters moeten letten op het dagelijks rijden om te voorkomen dat de naaf door geluk wordt bekrast. Besteed aandacht aan dagelijks onderhoud, controleer en reinig de olie regelmatig en er zullen geen grote problemen zijn. Was de autonaaf met schoon water en wacht tot de naaf is afgekoeld voordat u hem wast.

Wanneer de auto rijdt, wrijft de wielnaaf tegen de banden en remblokken om warmte te genereren. Als u het onmiddellijk met water wast, zal het materiaal van de naaf veranderen, wat gemakkelijk kan leiden tot verkleuring van de buitenste coating.Gebruik zeep en water om de olie af te vegen.