Cadillac Wheel Price Quote Table is een hightech onderneming in mijn land die zich richt op onderzoek en ontwikkeling, ontwerp, productie en verkoop van aluminium velgen, en een exportbasis van auto-onderdelen in mijn land.Het is gelegen in Guangde Economic Development Zone , Anhui (de kruising van Jiangsu, Zhejiang en Anhui) De geografische locatie is superieur en het transport is handig. Het bedrijf heeft een oppervlakte van 120 mu, met een maatschappelijk kapitaal van 118 miljoen yuan, een balanstotaal van bijna 180 miljoen yuan en meer dan 300 werknemers. Het heeft 11 geautoriseerde uitvindingen, 18 octrooien voor gebruiksmodellen en ontwerpoctrooien 40. De aandelen van het bedrijf werden op 12 augustus 2016 genoteerd aan de New Third Board. "kleine en middelgrote ondernemingen, provinciale hightech teeltbedrijven.
Als de temperatuur van de naaf hoog is, laat hem dan op natuurlijke wijze afkoelen voordat u hem schoonmaakt en was hem niet met koud water. Anders wordt de wielnaaf van aluminiumlegering beschadigd en zelfs de remschijf wordt vervormd, wat het remeffect beïnvloedt. Bovendien veroorzaakt het reinigen van het wiel van aluminiumlegering met een reinigingsmiddel voor hoge temperaturen een chemische reactie op het oppervlak van het wiel, die zijn glans verliest en het uiterlijk aantast.
Als het asfalt op de wielnaaf moeilijk te verwijderen is en het algemene reinigingsmiddel niet helpt, probeer dan een borstel te gebruiken om het te verwijderen, maar gebruik geen harde borstel, vooral geen ijzeren borstel, om het oppervlak niet te beschadigen van de wielnaaf. Gebaseerd op het principe van technologische innovatie en onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, heeft het bedrijf vele jaren productie-ervaring opgebouwd en houdt het zich altijd aan het marketingdoel van "klant eerst, eerlijk beheer"; de vraag is "alle klanten tevredenstellen", sterk onderzoek en ontwikkelingsmogelijkheden, het bedrijf Het heeft een compleet en wetenschappelijk kwaliteitsmanagementsysteem. De integriteit, kracht en productkwaliteit van het bedrijf zijn erkend door de industrie. Door kwaliteit als kern te nemen, vast te houden aan de bedrijfsfilosofie van "internationalisering, branding en schaal", zet het zich in voor "continue verbetering, streven naar hoogwaardige producten, verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening en de tevredenheid van de klantbehoeften".
Omdat autowielen gegalvaniseerd kunnen worden, kunnen krassen worden gerepareerd. Het kan worden gerepareerd volgens de reparatiemethode van naafvacuümplaten. Bovendien, met de volwassenheid van de wielgalvanisatie-industrie, is het niet beperkt tot zwart-wit galvaniseren, maar kan het worden aangepast aan de persoonlijke voorkeuren van de eigenaar.
Als uw originele naven echter zijn geplateerd, kunnen de krassen worden gerepareerd. Er zijn twee soorten plateerwielen: waterplating en vacuümplating. Het waterplatingproces veroorzaakt geen krassen, maar corrodeert de naaf.
Nadat de naaf is gecorrodeerd, kan deze worden gerepareerd, dat wil zeggen dat de striptijd lang is en de reparatietijd van de waterlaag lang is. Het watergalvanisatieproces vervuilt echter het milieu zeer, en er zijn momenteel weinig gevallen van watergalvanisatie. Cadillac wielnaaf prijstabel bedrijf werd opgericht in 2011. Na meer dan zeven jaar van ontwikkeling en exploitatie is het bedrijf een grootschalige onderneming geworden met productserialisatie, grootschalige productie en merkbeheer in de binnenlandse aluminiumlegeringswielindustrie.
Wielen zijn onderverdeeld in wielen van aluminiumlegering en stalen wielen, en wielen van aluminiumlegering zijn onderverdeeld in smeden en gieten. De vermoeiingssterkte en buigsterkte van wielen van gesmede aluminiumlegering zijn veel hoger dan die van stalen wielen.Onder dezelfde omgeving is de warmteafvoercoëfficiënt van wielen van aluminiumlegering driemaal die van stalen wielen en het maximale draagvermogen van gesmede aluminiumlegering wielen is vijf keer dat van stalen wielen. Aluminium velgen hebben de kenmerken van licht gewicht, bandenbesparing, mooi uiterlijk enzovoort.
Tegelijkertijd is de veiligheid van gesmede aluminium velgen veel hoger dan die van stalen ringen. Volgens JIT-normen kunnen alleen de wielen van gesmede aluminiumlegering blijven draaien wanneer het voertuig de drempel van 50 km/u bereikt. Ten eerste is een groot voordeel van aluminium velgen ten opzichte van ijzeren velgen de warmteafvoer.
Allereerst zal de warmteoverdrachtscoëfficiënt van een aluminiumlegering ongeveer 3 keer die van een gewone ijzeren naaf zijn. Lichtmetalen velgen dragen snel warmte over aan de lucht, wat ongetwijfeld de veiligheidsfactor van het voertuig verhoogt. Ten tweede zal het gewicht van het wiel van aluminiumlegering ongeveer 2 kg lichter zijn dan het ijzeren wiel, dus de 4 banden van aluminiumlegering zullen ongeveer 8 kg lichter zijn dan de ijzeren band.
Het helpt voor een groot deel het rijgedrag van de auto, het nemen van bochten of het nemen van bochten wendbaarder. Het kan ook het brandstofverbruik tot op zekere hoogte verminderen. In feite is het niet noodzakelijkerwijs omdat aluminiumlegeringen veel zwakker zijn dan staal.
Om de stevigheid te garanderen, is het volume van wielen van aluminiumlegeringen erg groot. Over het algemeen hoeven traditionele lichtmetalen velgen dus niet lichter te zijn. Zelfs veel reservebanden hebben stalen velgen, die lichter zijn dan aluminium velgen (full size).
Het echte gewichtsvoordeel zijn die gesmede wielen. Omdat het smeedproces de sterkte verbetert, kan het volume worden verkleind, wat het gewichtsvoordeel weerspiegelt. Als uw reservewiel een stalen wiel van volledige grootte is, kunt u controleren of het een wiel van een aluminiumlegering of een stalen wiel is.
Zoals we allemaal weten, zijn autowielen een belangrijk onderdeel van een auto. Om de veiligheid van de auto te waarborgen is het noodzakelijk om een goede wielnaaf te kiezen. Bij het kiezen van lichtmetalen velgen moeten we weten dat hun lichtmetalen velgen ook voor- en nadelen hebben.
Wielen van aluminiumlegering zijn licht van gewicht, goed in warmteafvoer en zien er goed uit, en vervangen geleidelijk stalen wielen. Uitgangspunt bij het kiezen van een wielnaaf of wieldop is dat deze makkelijk schoon te maken moet zijn en niet blindelings moet streven naar schoonheid. Bij het wassen van de auto is de naaf of wieldop met complexe structuur erg lastig.Het is goed om mooi, eenvoudig en gemakkelijk schoon te maken.