ブレーキ、ホイール、ショックは、3 ピースのチューニング パッケージとして、ほとんどの自動車愛好家がアップグレードする重要なものです。また、ホイールはボディ表面の大部分を占めるため、車の雰囲気を変え、車の価値を高める最良の方法の 1 つであるため、ホイールのアップグレードは常にホットな話題です。
しかし、ホイールをアップグレードする場合、必ず 2 つの選択肢に直面することになります。鋳造を選択するか、鍛造を選択するかです。さまざまなプロセスにより、安全性、耐久性、軽量、放熱性、取り扱いの点でさまざまな性能のホイールが製造されます。
そこで今日は、鋳造ホイールと鍛造ホイールの違いを分析します。ラストをどう選ぶかはあなたが決める!鋳造ホイール
ブレーキ、ホイール、ショックは、3 ピースのチューニング パッケージとして、ほとんどの自動車愛好家がアップグレードする重要なものです。また、ホイールはボディ表面の大部分を占めるため、車の雰囲気を変え、車の価値を高める最良の方法の 1 つであるため、ホイールのアップグレードは常にホットな話題です。
しかし、ホイールをアップグレードする場合、必ず 2 つの選択肢に直面することになります。鋳造を選択するか、鍛造を選択するかです。さまざまなプロセスにより、安全性、耐久性、軽量、放熱性、取り扱いの点でさまざまな性能のホイールが製造されます。
そこで今日は、鋳造ホイールと鍛造ホイールの違いを分析します。ラストをどう選ぶかはあなたが決める!鋳造ホイール
鋳造ホイールには通常、重力鋳造と低圧鋳造という 2 つの一般的な製造プロセスがあります。
●重力鋳造とは、液体合金を型に流し込み、冷却して成形することで、重力によってホイールの形状を作ります。
低圧鋳造では、低圧力を使用して液体合金を金型に押し込み、一定の圧力下でゆっくりと凝固させます。重力鋳造と比較して、低圧鋳造ホイールの分子は比較的均一で、気孔が少なく、金属組織が緻密です。したがって、鋳造ホイールは「液体」から「固体」へのプロセスであり、簡単で比較的低コストであり、さまざまな方法で成形することができます。
スピニング鋳造 – 違いは、鋳造プロセスの後にロータリープレスが続くことです。このプロセスでは、リムがプレスされ、引き伸ばされるため、単純な「鋳造」よりもアルミニウム合金の分子が緻密になり、ホイールがより強く、より強靱で、さらに軽量になります。
鍛造ホイール
鍛造ホイールとは、「固体合金」を高圧(基本的には数千トン、場合によっては数万トンの圧力)をかけてホイールの形状に鍛造して作られます。複数回の高圧衝撃の結果、合金間の分子が小さくなり、隙間が細かくなり、密度が高くなるため、十分な剛性を得るために必要な原材料が少なくなり、ホイール全体の重量が軽くなります。鍛造とは一言で言えば「固体」から「固体」への加工です。
現在、鍛造はホイール製造プロセスの中で最も高い剛性と重量比を実現しており、パフォーマンス重視の多くのプレイヤーが鍛造ホイールに熱狂しています。なぜなら、鍛造ホイールは鋳造ホイールに比べて強度が高く、安全性が高く、展性があり、軽量であるため、軽量化によりパワーと応答性が向上しますが、価格は高くなります。鍛造鋳物の選び方
これを見ると、鋳造と鍛造の違い、つまり、予算や運転習慣、実際のニーズに応じて、合理的に消費する方法を選択する方法については、すでに非常に明確になっていると思います。
あなたが一般的な食料品の買い物客の友人であれば、キャストは満足でき、経済的です。
アクセルを大きく踏み込んだときにもたらされる情熱など、サーキットに行くようなドライビングエクスペリエンスを求めるのであれば、鍛造の方が適していますが、価格は鋳造よりも高くなります。
予算は限られているが、パワーとスピードを求めるなら、スピニングも良い選択です。スピニングホイールは通常の鋳造ホイールに比べ、軽量かつ剛性に優れています。
最後に、ホイールを購入する前提として正規ルート、正規ブランド側を選択する必要があります。結局のところ、これは運転の安全性にとって非常に重要な部分です。道路は何百万もありますが、安全が第一です。
Jwheelはホイール専門メーカーとしてRに注力&鋳造ホイール、鍛造ホイール、フローフォームホイールを含むアルミニウム合金ホイールの製造および製造。その製品はSEI、SEMA、VIA、JWL、JWL-T、TUVなどの認証に合格しています。 Jwheelは設立以来、アルミニウム合金ホイールの設計と製造の豊富な経験をもとに着実に発展してきました。高い技術力、優れた品質、そして顧客サービスにより、国内市場はもちろん海外市場でも高い評価を得ています。 Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTECなどの多くの国際ブランドにOEMサービスを提供し、またODMサービスも提供しています。つまり、新しいホイールを生産するために、スケッチを提供するだけで済みます。絵や絵を描くと、Jwheel が残りの部分を仕上げます。ちなみに鍛造ホイールのMOQは4本です。 (詳細については、ウェブサイトにアクセスしてください:https://www.jjjwheel.com)
J274-17 17x7 35-47 105-114.3*5H 56.6/82.05 GM21/MGM33AP/GM20
J274-18 18x8.5 35-50 108-130*5H 71.58/82.05 S92
J274-19 19x8.5 35-47 108-120*5H 82.05